State of the art

Upon google "Strollers Public Transport" the first result on google is a news article from March 2014. The article reports on a sitatuaton where Stockholms county council and SL where to remove free rides for people with strolllers without authority. The council and SL where unaware that a law authorized by a higher authority states that everyone traveling with a stroller may travel for free. This is to ensure safety for the baby and speed up the bus.

This is to me a good description of the current state of things, no one seems to want to deal with the situation of strollers in the subway and instead it's left to common sense of the people travelling.

Except for pricing and ticket information there's not much to be found on SLs webpage

State-of-the-art analysis

For my SOTA research, I decided to take a closer look at the online material currently available for parents traveling with their strollers on SL busses in Stockholm.

A quick round of google searches shows that a lot of the material comes from second-hand sources, like blogs and online forums (familjeliv.se being a major hub of discussion for these topics). The official material is limited to a subparagraph on the SL website, explaining that parents with strollers travel for free. There is no material on the website telling parents what to think about when traveling with strollers, or how they should plan their trips.

That information is instead found on other websites, and parents can find a plethora of blog posts and forum threads detailing every aspect of bringing your stroller on the bus. This will of course require them to know where (and how) to find this information in the first place.

The material found on forums, such as familjeliv.se, varies greatly in nature and ranges from retellings of personal experiences and nervous questions from first-time parents, to complaints from other travellers and input from actual bus drivers. Traversing the website can feel tedious and confusing, and not all threads will contain the information you are looking for as a parent. However, anything you would be interested in knowing should be there already, and if you have an account you always have the option of asking the questions yourself.

The material that can be found on blogs differ slightly, as the blog posts tend to be more instructional and formal (see http://www.barnvagnsblogg.com/att-aka-kollektivt-med-barnvagn/). They are often directed to first-time parents that are unsure about proper conduct and questions of safety.

A potential (partial) solution for our project could be to summarize the advice in these (often quite disorganised and sprawling) forum threads and blog posts. We could then order the advice in an easy-to-read format and have it as part of a website or an application. This would solve the issue of having to scrounge the internet for information on these topics, and could hopefully get more parents to feel comfortable bringing their strollers on the bus.

Intervju med Maria

Åker du buss med barnvagn?

Ja, men jag promenerar oftast.

Har du någon strategi när du åker? (Val av hållplats, tid på dygnet etc.)

Jag åker aldrig på morgonen om jag kan undvika det. Vissa hållplatser är lugnare, men jag väljer nästan alltid den närmaste/bästa hållplatsen.

Om du visste att nästa buss var tom, skulle du vänta då?

Ja, om bussen är full och jag vet att nästa buss är bättre.

Om det fanns en applikation som visade vilka bussar som passar för att åka med barnvagn, skulle du använda den?

Ja, det tror jag.

Har du någonsin gått av bussen för att det var för fullt?

Nej, då åker jag hela vägen.

Känner du dig i vägen när du åker med barnvagn?

Bara om bussen är full, därför undviker jag att åka på morgonen.

Är du orolig för dina barns säkerhet?

Nej.

Idé för förbättringar?

Mer utrymme i mitten av bussen så att fler får plats.

Andra synpunkter?

Ibland glömmer busschaufförerna att sänka bussen när man ska gå av.

Ja/Nej-frågor

Man/Kvinna? Kvinna

Ålder? 32

Har du en smartphone? Ja

Månadskort eller reskassa? Månadskort

Har du fler barn? Ja, son som går på förskola.

INTERVIEW

Åker du buss med barnvagn?

Såklart!

Har du någon strategi när du åker? Typ tidpunkt eller val av hållplats?

Inte alls faktiskt, men när jag tar hand om min dotters son (som nu) så brukar vi åka mitt på dagen.

Om du visste att nästa buss var tom, skulle du vänta då?

Beror på hur full bussen som är framför mig är

Om det fanns en app/skylt som sa vilka bussar som inte hade barnvagnar/full eller inte full skulle du använda den?

Självklart

Har du någonsin gått av bussen för att det var för fullt?

När jag är själv, nej. Har aldrig åkt en så full buss med barnvagn.

Har det någonsin fungerat bra för att bussen var full?

(Denna frågade jag inte)

Känner du dig ivägen?

Närdå?

Är du orolig för dina barns säkerhet?

Nej

Idé för förbättringar?

Fler bussar när det behövs kanske.

Andra synpunkter?

Vissa busschaufförer kör så ryckigt

Ja och nej frågor i slutet

Man / Kvinna Kvinna

Ålder? 54

Har du en smartphone? Ja, en såndär Android

Månadskort eller reskassa? Reskassa

Har du fler barn? Ja, men bara ett barnbarn

Efter första övningen.

Jarlaplan - Slussen (B, buss)

Field studies

Vi avser att åka bussträckan fram och tillbaka under olika tider på dygnet. Vi vill observera både hur linjen används i rusningstrafik men även hur den används under dagarna.

Frågor till chaufförer:

“Vilken fråga får du mest?” - Öppen fråga

“Är det irriterande?”

“Hur är det att köra linjen?” - Öppen fråga

“Om du skulle få ändra något, vad skulle det vara?”

17 september - Övning 1

Target group:

Vi bestämmer oss för personer med barnvagn.

Where do you find them? (Brainstorm)

Överallt.

Med detta val av target group behöver vi inte endast limitera oss till barnvagnar på bussen utan också föräldrar med barnvagn överallt och deras inställning till att åka buss med barnvagn.

What to talk to them about?

Om du visste att nästa buss var tom, skulle du vänta på den då?

Om det fanns en app som sa vilka bussar som inte hade barnvagnar skulle det

Har du någonsin gått av bussen för att det var för full?

Har det någonsin fungerat bra för att bussen var full?

Känner du dig ivägen?

Är du orolig för dina barns säkerhet?

Idé för förbättringar?

Andra synpunkter?

Ja och nej frågor i slutet

Man / Kvinna

Ålder?

Har du en smartphone?

Månadskort eller reskassa?

Har du fler barn? Behöver båda vagn?

How to introduce yourself?

Berätta att en kommer från KTH och att vi har ett projekt då vi ska förbättra reseupplevelse för en viss grupp.

Är det okey om vi ställer några frågor?

Intervju

Åker du buss med barnvagn?

Ja

Har du någon strategi när du åker? Typ tidpunkt eller val av hållplats?

Inte speciellt, inte rusningstrafik kanske

Om du visste att nästa buss var tom, skulle du vänta då?

Beror på hur full den nuvarande bussen är, men jag antar det.

Om det fanns en app/skylt som sa vilka bussar som inte hade barnvagnar/full eller inte full skulle du använda den?

Ja det låter som en bra idé

Att kunna se på realtidsskyltar hur fulla bussar är låter också nice. (jag berättade om den, som exempel)

Har du någonsin gått av bussen för att det var för fullt?

Nej

Har det någonsin fungerat bra för att bussen var full?

Va? Jag antar det

Känner du dig ivägen?

Ja verkligen

Är du orolig för dina barns säkerhet?

Nej

Idé för förbättringar?

Att folk inte går/smiter av bussen före mig när jag ändå står vid dörren. Ibland känns det inte som att jag ska hinna av.

Andra synpunkter?

Störande när inte busschauffören sänker ner bussen eller när bussen inte har den funktionen.

Ja och nej frågor i slutet

Man / Kvinna Kvinna

Ålder? Runt 30

Har du en smartphone? Ja

Månadskort eller reskassa? Månadskort

Har du fler barn? Nej

Reading seminar 1

In the first group seminar we discussed topics from chapters 7, 8 and 10. These chapters are about the beginning stages of a design process.

The 7th chapter is about data gathering and goes through processes of interviews and  questionnaires e.g. cultural probes, all  methods of survey research and observation, a method of behavioural research .  The think-aloud technique is good because it will allow the designer to get a look at the user's experience of a product.We separate between quantitative and qualitative data. Quantitative data is in the form of numbers and qualitative data usually includes more abstract data like descriptions, quotes, vignettes of activity, photos and drawings. Sending out cultural probes are also a way of gathering data.

Chapter 8 is about data analysis and how to interpret the data gathered in chapter 7. Closed questions are usually analysed quantitatively, open questions qualitatively. Quantitative analysis usually includes systematising the data in matrices or looking for averages. The book defines three types of qualitative analysis of empirical data: identifying recurring patterns and themes, categorizing data and analysing critical incidents.

This chapter also presents theoretical frameworks as a way to structure data. The method includes the grounded theory,  that uses the data gathered to generate the actual theory.  The research is developed with the data gathered, so the theory alternates between data collecting and analysis. The theory identifies categories of data and methods to relate these to each other.  A more psychological approach is the activity theory. These methods seem quite extensive and difficult to fully understand. 

Conclusively, the chapter has a section about summarising and presenting the data.

The last chapter for this seminar is about establishing requirements. In the requirements activity, we want to achieve two things. The first is to understand as much as possible about the users, their activities, the contexts of those activities and their goals so that the system that is being developed can aid the user to achieve his goals.  Tools to get a better understanding of this is creating personas and scenarios based on the chosen focus groups. Personas are fictive, typically short descriptions of a person's life situation, goals and behaviour relevant to the design inquiry. A scenario is a narrative that explores the future use of a product from a user's point of view.  After the first field study, I think the group will have more information to create personas and scenarios. I have used these in earlier design projects, and they are really helpful!